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通道再升级!广惠高速改扩建项目开工
	  近日,广东交通集团所属济广高速惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速惠州小金口至凌坑段改扩建工程(以下简称“广惠高速改扩建项目”)开工带动会正在广州黄埔成功召开,标记着项目扶植进入本色性施工阶段。广惠高速是联系粤港澳大湾区取福建、江西等地的省际大通道,也是粤港澳大湾区核心城市向粤东地域辐射的主要高速通道。自2003年12月通车以来,跟着车流持续攀升,部门段高峰期交通压力较大,现有通行能力难以满脚群众日益增加的出行需求。做为国度相关规划沉点工程,起于广州市黄埔区,终究惠州市惠东县,全线处,汤泉至汝湖段及既有地道段设想速度为100公里/小时,其余段设想速度为120公里/小时。此中,济广高速公惠州小金口至广州萝岗段由双向六车道扩建为双向十车道,广惠高速惠州小金口至凌坑段由双向四车道扩建为双向八车道。 广惠高速改扩建项目新建的萝峰地道最大开挖宽度达27米,最大开挖断面达340平方米,为国内首例高速公超大跨五车道地道,手艺复杂。面临这一挑和,项目团队将积极开展科技攻关和配备研发,出力打制“九+六”地道全工序智能配备集群,建立九条大型机械施工功课线取六条辅帮出产线,实现地道全机械化施工、智能化建制,努力构成一套可复制、可推广的五车道地道扶植经验范本。广惠高速改扩建项目建成后,将无效缓解交通拥堵,更好帮推广东省“百万万工程”扶植和区域协调成长。接下来,项目将强化立异手艺使用,自动破解扶植难题,高质高效推进扶植,勤奋打制高速公改扩建标杆工程。
广惠高速改扩建项目新建的萝峰地道最大开挖宽度达27米,最大开挖断面达340平方米,为国内首例高速公超大跨五车道地道,手艺复杂。面临这一挑和,项目团队将积极开展科技攻关和配备研发,出力打制“九+六”地道全工序智能配备集群,建立九条大型机械施工功课线取六条辅帮出产线,实现地道全机械化施工、智能化建制,努力构成一套可复制、可推广的五车道地道扶植经验范本。广惠高速改扩建项目建成后,将无效缓解交通拥堵,更好帮推广东省“百万万工程”扶植和区域协调成长。接下来,项目将强化立异手艺使用,自动破解扶植难题,高质高效推进扶植,勤奋打制高速公改扩建标杆工程。
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